OPMERKING: dit is geen gesponsord bericht en we zijn op geen enkele manier verbonden met MS Autos. Dit is slechts een eerlijke recensie van de service waarmee u veel geld kunt besparen.
Ik werk als correspondent op afstand voor de Zuid-Aziatische regio voor Digital Phablet. En een inspirerend verhaal over MS-auto's uit Karachi zorgde ervoor dat ik deze man voor je coverde.
Ik bezit een Toyota Corolla 2012 (automaat) in Karachi, waar de brandende zonnestralen de luchtvochtigheid zo verergeren dat het moeilijk wordt voor iemand om met een auto te leven die geen airco heeft.
Gelukkig heeft mijn auto, zoals ik hierboven al zei een Toyota Corolla uit 2012 (automaat), een geweldige airco, maar onlangs werd mijn airco nutteloos toen hij voortdurend begon te trippen (in eenvoudige bewoordingen: zelfs als ik de thermostaat op 4 draaide, deed hij dat niet). Het interieur wordt niet voldoende gekoeld.
Ik moest bijna elke monteur bezoeken om deze oplossing te krijgen, van benzine tot lekkage, alles was in orde. Letterlijk geen problemen, maar de airco koelde het interieur nog steeds niet. Ik heb het probleem zelfs nagevraagd bij de vijf beste monteurs in mijn stad (Karachi), en ze zeiden allemaal hetzelfde: “Vervang de compressor” en vervang deze door een Sanden-compressor van een Honda City (hetzelfde model), die ongeveer kost. Rs. 5 ($ 150,000).
In plaats van in de val te trappen van de mitsen en maren van deze zogenaamde topauto-AC-monteurs van Karachi. Omdat ik ook elektrotechnisch ingenieur ben, ben ik op zoek gegaan naar mogelijke oplossingen. De compressor vervangen en niet repareren lijkt mij geen “goede en haalbare” oplossing. Het lijkt erop dat als je band lek raakt, je de lekke band zou repareren en de band niet zou vervangen, dat heeft geen zin, toch?
Ik vond een man genaamd Shaukat (van MS Autos). Dezelfde man gaf de oplossing voor mijn probleem zonder zelfs maar te kijken, en daar gebeurde de magie. Hij zei dat de belangrijkste reden voor dergelijke problemen de magneetklep is. De reden waarom dit bij 98% van de auto's gebeurt, is dat hun soneloïdeklep opgeteld raakt, waardoor de AC niet goed kan werken.
En dat magneetventiel kost ongeveer Rs. 15,000. JA! De monteurs in Karachi rekenen gewoonlijk Rs. 150,000 voor een Rs. 15,000 werken alleen omdat ze niet weten hoe ze het moeten repareren. Ze veranderen de compressor in plaats van het probleem met de solenoïde op te lossen.
Deze mechanismen bedriegen dagelijks veel gebruikers van miljoenen roepies. En toen we Shaukat van MS Autos ontmoetten, legde hij verder uit hoe deze grote en kleine monteurs van Karachi autobezitters oplichten.
Shaukat importeerde Solenoid voor mij en voltooide alles tegen een 80% lagere prijs, die door bijna elke auto-AC-monteur in Karachi aan mij werd geciteerd.
De solenoïde ziet er als volgt uit:
De autocompressor ziet er als volgt uit:
Dus als jullie problemen hebben met betrekking tot auto-airconditioning of iets anders, dan is MS Autos uw aanspreekpunt.