NOT: Bu sponsorlu bir gönderi değildir ve MS Autos ile hiçbir şekilde bağlantımız yoktur; bu yalnızca size çok para kazandırabilecek hizmetin dürüst bir incelemesidir.
Digital Phablet'in Güney Asya bölgesinde uzaktan muhabir olarak çalışıyorum. Karaçi'deki MS Autos'un ilham verici hikayesi, bu adamı sizin için anlatmamı sağladı.
Karaçi'de Toyota Corolla 2012 (Otomatik) bir aracım var, burada kavurucu güneş ışınları nemi o kadar kötüleştiriyor ki, bir kişinin kliması olmayan bir araba ile yaşaması zorlaşıyor.
Neyse ki, yukarıda belirttiğim gibi Toyota Corolla 2012 (Otomatik) olan arabam harika bir klimaya sahip, ancak son zamanlarda klimam sürekli açmaya başladığında işe yaramaz hale geldi (kolay bir ifadeyle, termostatı 4'e çevirdiğimde bile çalışmıyordu). İç mekanı yeterince soğutmayın.
Bu düzeltmeyi yapmak için neredeyse her tamirciyi ziyaret etmek zorunda kaldım, gazdan sızıntıya kadar her şey yolundaydı. Kelimenin tam anlamıyla sorun yok, ancak klima yine de iç mekanı soğutmadı. Hatta sorunu şehrimdeki (Karaçi) en iyi 5 tamirciyle kontrol ettim ve hepsi aynı şeyi söyledi: "Kompresörü değiştirin" ve onu Honda City'den (aynı model) bir Sanden kompresörle değiştirin. Rs. 150,000 (540$).
Karaçi'nin bu sözde en iyi araba AC mekaniğinin eğer ve ama'larının tuzağına düşmek yerine. Aynı zamanda Elektrik Mühendisi olduğum için olası çözümleri araştırmaya başladım. Kompresörü değiştirmek ve tamir etmemek bana “İyi ve uygulanabilir” bir çözüm gibi görünmüyor. Lastiğiniz patlasa lastiği değiştirmek yerine patlağı onarmanızın bir anlamı yok gibi görünüyor değil mi?
Shaukat adında bir adam buldum (MS Autos'tan), aynı adam sorunuma bakmadan bile çözüm verdi ve sihir burada gerçekleşti. Bu tür sorunların temel nedeninin selenoid valf olduğunu söyledi. Araçların %98'inde bu durumun yaşanmasının nedeni, klimanın düzgün çalışmasına izin vermeyecek şekilde soneloid valflerinin parçalanmasıdır.
Ve bu solenoid valfın maliyeti yaklaşık Rs'dir. 15,000. EVET! Karaçi'deki tamirciler genellikle Rs'yi ücretlendirir. Bir Rs için 150,000. 15,000 kişi sırf sorunu nasıl düzelteceklerini bilmedikleri için çalışıyor. Solenoid sorununu çözmek yerine kompresörü değiştiriyorlar.
Bu mekanikler birçok kullanıcıyı günde milyonlarca rupi dolandırıyor. MS Autos'tan Shaukat'la tanıştığımızda Karaçi'deki irili ufaklı tamircilerin araç sahiplerini nasıl dolandırdığını daha ayrıntılı olarak anlattı.
Shaukat benim için Solenoid'i ithal etti ve her şeyi %80 daha düşük bir fiyata tamamladı; bu, Karaçi'deki hemen hemen her araba klima tamircisinin bana söylediği gibi.
Solenoid şuna benzer:
Araba kompresörü şöyle görünür:
Yani, araba kliması veya herhangi bir şeyle ilgili herhangi bir sorununuz varsa, MS Autos gitmeniz gereken yer olmalıdır.