Drijvende scheepsillusie eindelijk wordt uitgelegd, gaan de foto's van zwevende schepen viraal op internet en dit is het geheim erachter.
Drie grote schepen en cruiseschepen zijn te zien zwevend in de lucht boven het wateroppervlak op een foto die wereldwijd viraal gaat.
Deze scène is vastgelegd op Pontoon Beach in Devon, waarbij het hele zwevende schip op één foto te zien is. Het kan ongetwijfeld een prachtige posterfoto worden genoemd. Een fenomeen is dat deze schepen lijken alsof ze vliegen of in de lucht zweven.
Drijvende scheepsillusie
Volgens deskundigen wordt dit technisch gezien een luchtspiegeling-achtig visueel bedrog genoemd 'Fata Morgana'. Wanneer in Fata Morgana de temperatuur van de zee of het aardoppervlak stijgt als gevolg van de hitte van de zon, zorgt dit verschil ervoor dat de lichtstralen keren. Het waterachtige object in de woestijn of de boten op zee lijken in de lucht te zweven.
Bij dit proces is er warme lucht aanwezig op het oppervlak van de koude lucht, en het licht dat van het schip komt, wordt schuin en het schip lijkt hoog boven zeeniveau.
Volgens sommige mensen heeft de epidemie van COVID-19 de beweging van schepen in Groot-Brittannië stopgezet, en ligt het merendeel van deze schepen voor anker in de zee.
Een andere soortgelijke foto werd vorig jaar gemaakt en toont een rood schip dat in de lucht zweeft voor de kust van Aberdeenshire.
Dit is geen erg goede verklaring. Wat betekent het dat licht schuin staat? Het woord heeft meerdere definities en geen daarvan is erg precies en dient dus niet echt als verklaring. Waarom wordt het zicht op het water niet mee verhoogd met het schip? Je zou continuïteit verwachten bij het aanraken van objecten, terwijl als de boot het water raakt, zelfs in het geval van een vervormd beeld, hij nog steeds het water zou raken. Als het licht gebogen is, waarom is het licht dan niet op dezelfde manier gebogen als het uit het water komt? Er moet hiervoor een fysieke verklaring zijn, maar die wordt hier niet uitgelegd.
Het vergelijken met een fata morgana lijkt ook nogal onjuist, omdat dat meer een spiegelachtig effect is waar je reflecties in kunt zien (en aangezien water op een vergelijkbare manier reflecterend is, herinnert het mensen daar vaak aan). Dat reflectievermogen kan door iedere automobilist op een lange weg op een warme dag worden waargenomen, maar het lijkt niet op wat hier aan de hand is. Althans, afgaande op deze foto's en video's.
De illusie van een zwevend schip wordt veroorzaakt door een fenomeen dat lichtbreking wordt genoemd. Breking treedt op wanneer licht van het ene medium naar het andere reist, zoals van lucht naar water. Wanneer licht wordt gebroken, buigt het. De hoeveelheid buiging hangt af van de dichtheid van de twee media.
In het geval van de illusie van een zwevend schip worden de lichtstralen van het schip gebogen terwijl ze door de lucht gaan om onze ogen te bereiken. Dit komt omdat de lucht nabij het water koeler en dichter is dan de lucht hogerop. Dichtere lucht buigt licht meer dan minder dichte lucht.
Als gevolg van de breking bereiken de lichtstralen van het schip onze ogen vanuit een hogere hoek dan wanneer de lucht ze niet zou buigen. Hierdoor lijkt het alsof het schip boven het water zweeft.
Het water zelf breekt ook licht, maar niet zoveel als de lucht. Dit komt omdat water veel dichter is dan lucht. De lichtstralen uit het water worden dus niet zo veel gebogen als de lichtstralen uit het schip. Daarom wordt het zicht op het water niet mee verhoogd met het schip.
De illusie van een drijvend schip wordt meestal 's morgens of' s avonds gezien, wanneer het temperatuurverschil tussen de lucht en het water het grootst is. De illusie is ook waarschijnlijker te zien in rustige omstandigheden, wanneer het wateroppervlak glad is.
Ik hoop dat deze uitleg nuttig is. Laat het me weten als u nog vragen heeft.