Semua orang bertanya apakah asap putih di sebalik kapal terbang atau apakah roket di Langit itu, blog menerangkan sebab mengapa Kapal terbang meninggalkan asap putih di langit.
Penolong profesor, Jenn Stroud Rossmann dari kejuruteraan di Kolej Harvey Mudd, menjelaskan perkara ini secara terperinci.
Kapal terbang atau jet meninggalkan jejak asap putih di belakangnya, yang kebanyakannya anda lihat di langit. Ia adalah ekzos panas dan lembap yang dikeluarkan dari kapal terbang bercampur dengan atmosfera, disebabkan oleh tekanan wap yang lebih rendah dan suhu pada ketinggian yang tinggi. dan kemudian gas ekzos.
Jumlah wap air dalam ekzos kapal terbang menjadi beku dan proses pencampuran menghasilkan awan atau awan asap yang anda lihat dari bumi.
Ekzos enjin jet termasuk karbon dioksida, nitrogen, bahan api yang tidak terbakar, zarah logam, oksida sulfur serta wap air. Jelaga memberikan tapak pemeluwapan untuk wap air. Sebarang zarah lain yang terdapat di udara memberikan tapak tambahan.
Ia bergantung pada ketinggian jet, kelembapan atmosfera dan suhu, kontrail boleh berbeza dalam tempoh, takat dan ketebalannya. Kegigihan dan sifat kontrail kapal terbang boleh digunakan untuk meramalkan cuaca.
Kontrail pendek atau nipis menunjukkan udara kelembapan rendah pada altitud yang lebih tinggi menunjukkan bahawa cuaca cerah dan cerah. Kontrail yang panjang atau tebal menunjukkan udara lembap pada ketinggian yang lebih tinggi yang boleh menjadi petunjuk awal ribut.
Percampuran gas di dalam kontrail itu bergerak dengan udara ambien. Kawasan aliran berputar dipanggil vorteks. (Mana-mana platform yang tajam, seperti bahagian atas sayap, juga boleh menyebabkan aliran vortikal kerana ia cukup besar atau alirannya sangat laju.) Pada acara ini, vorteks mengekor ini mungkin memintas satu sama lain.
Memetik satu contoh terkenal untuk membuktikannya, Ketidakstabilan burung gagak mencipta vorteks untuk membuat ayunan sinusoidal simetri dan secara beransur-ansur untuk bergabung dan mencipta gelang pusaran di belakang jet. Ketidakstabilan boleh disebabkan oleh pergolakan dalam udara atmosfera atau hanya dengan variasi tempatan dalam ketumpatan atau suhu udara, yang disebabkan oleh hasil stratifikasi atmosfera.
Apabila contrails kuat dan kelihatan, ia boleh dilihat dengan mudah asap putih atau jejak menjadi beralun dan kemudian meninggalkan cincin yang dibiarkan terapung tinggi di langit, seperti cincin asap cerut gergasi.
Dalam penyelidikan terkini, guru telah mencadangkan awan ais yang termasuk dalam contrails boleh menyebabkan penyumbang kepada pemanasan global sebagai sebahagian daripada selimut penebat gas dan kelembapan di atmosfera serta boleh menyebabkan kesan rumah hijau.
Penyelidik dalam bidang tersebut merebut peluang untuk mempamerkan di Amerika Syarikat pada 11 dan 12 September. Pemberhentian sepenuhnya trafik udara komersial menyediakan langit terkawal tanpa denai pemeluwapan untuk mengukur kesan alam sekitar dari denai pemeluwapan.
Jadi, inilah sebab mengapa kapal terbang meninggalkan asap putih di langit!
Foto Muka Depan: Shutterstock