هل ينبغي اعتبار الدراجات الكهربائية مركبات، مثل الدراجات البخارية أو السيارات أو الشاحنات؟ حكمت محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي: لا. ونتيجة لذلك، لا يلزم التأمين.
جدول المحتويات
قد يكون لهذه المسألة البسيطة على ما يبدو عواقب وخيمة على بائعي ومالكي الدراجات الكهربائية. ومؤخراً، أصدرت محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي حكمها بشأن التعريف القانوني للدراجة الكهربائية، بعد عدم قدرة محكمة في بروج على القيام بذلك.
سيارة أم لا؟
وتمحور الموضوع حول دور المحرك، خاصة في حالات الحوادث التي يتعرض لها راكب دراجة هوائية على دراجة كهربائية. والسؤال هو: هل ينبغي اعتبارها مركبة آلية، مثلها مثل الدراجات البخارية أو السيارات أو الشاحنات، وبالتالي تتطلب التأمين عندما يقود شخص مثل هذه الآلة؟
بالنسبة للولاية القضائية الأوروبية، الجواب هو لا، وفقًا لموقع Cycling Electric. لا تحتاج الدراجات الكهربائية إلى تأمين إلزامي لأنها لا "تدفع حصريًا بالطاقة الميكانيكية"، أي المحرك. وتجدر الإشارة إلى أن راكب الدراجة يبذل أيضًا بعض الجهد العضلي، مهما كان صغيرًا - أو لا، اعتمادًا على وضع المساعدة المستخدم.
تنص الوثيقة على:
بشرى سارة للقطاع
وكما تشير Transition Vélo بحق، فإن جعل التأمين إلزاميا كان من شأنه أن يضيف عبئا ثقيلا على اعتماد دراجة كهربائية. ومن الواضح أن هذا لم يكن ليساعد القطاع سواء بالنسبة للمصنعين أو المستخدمين. ولذلك فإن هذا القرار القضائي يعد خبرا جيدا للقطاع.