الماخذ الرئيسية:
- يتذكر تسلا تقريبًا جميع سيارات Cybertrucks بسبب خلل في دواسة الوقود.
- وكان سبب الخلل تغيير غير موافق عليه أثناء التجميع.
- إصلاحات أو استبدال وسيتم ذلك دون أي تكلفة على أصحابها.
أعلنت شركة تسلا عن استدعاء كل شاحنة Cybertruck تقريبًا التي شحنتها إلى العملاء بسبب خلل تسبب في توقف دواسة الوقود في السيارة.
وفقًا الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في يوم الأربعاء، يمكن أن يتسبب الخلل في إزاحة وسادة الدواسة وتعلقها بالزخرفة الداخلية للسيارة عند استخدام "القوة القوية".
وقد نجم الخلل عن "تعديل غير معتمد" تم من خلاله حقن "مادة تشحيم (صابون)" أثناء تجميع دواسات الوقود، مما أدى إلى تقليل احتباس الوسادة، وفقًا لإشعار الاستدعاء. إذا علقت دواسة الوقود، فستظل فرامل الشاحنة تعمل، على الرغم من أن هذا ليس الحل الأفضل بالتأكيد.
ينطبق الاستدعاء على "جميع مركبات Cybertruck طراز عام ('MY') 2024 التي تم تصنيعها في الفترة من 13 نوفمبر 2023 إلى 4 أبريل 2024"، ومن المتوقع أن يكون الخلل سائدًا في جميع السيارات البالغ عددها 3,878 سيارة. وهذا هو تقريبًا كل شاحنة Cybertruck التي يتم تسليمها للعملاء منذ إنشائها في العام الماضي.
بدا أن الاستدعاء أمر لا مفر منه عندما تم تحذير مشتري Cybertruck في وقت سابق من هذا الأسبوع من تأجيل طلباتهم، حيث أبلغ وكيل سيارات واحد على الأقل عميلاً واحدًا بأنه تم استدعاء الشاحنة بسبب دواسة الوقود. وأشار مالكو Cybertruck الآخرون إلى المشكلة على TikTok، موضحين كيف أن الخلل "أدى إلى انخفاض دواسة الوقود بنسبة 100 بالمائة بأقصى سرعة".
وفقًا لوثيقة NHTSA، تم تنبيه تسلا في الأصل بشأن مشكلة دواسات الوقود في 31 مارس، مع إرسال شكوى ثانية في 3 أبريل.
وفي 12 أبريل، أجرت الشركة دراسات داخلية لتحديد سبب ذلك قبل إصدار الاستدعاء الطوعي. اعتبارًا من يوم الاثنين من هذا الأسبوع، ذكرت تسلا أنها لم تكن على علم بأي "تصادمات أو إصابات أو وفيات" ناجمة عن خلل في الدواسة.
ستقوم Tesla بإخطار مواقع البيع بالتجزئة ومرافق الإصلاح الخاصة بها بالمشكلة "في أو حوالي" 19 أبريل وتلتزم إما بإصلاح أو إصلاح الدواسات في السيارات المسترجعة دون أي تكلفة أصحاب الشاحنات الإلكترونية. ستحتوي كل شاحنة تم تصنيعها بعد 17 أبريل أيضًا على مكون جديد لدواسة الوقود ورقم الجزء.
هذا هو أحدث عمليات الاستدعاء العديدة التي قامت بها تسلا والتي تتعلق بشاحنة Cybertruck، ولكنها الأكثر خطورة. قامت الشركة باستدعاء مليوني سيارة تيسلا في الولايات المتحدة في فبراير لأن الخط الموجود على لوحة ضوء التحذير كان صغيرًا جدًا بحيث لا يتوافق مع لوائح السلامة، وهو ما تم علاجه بتحديث البرنامج.
وقد اعترض المتحمسون لشركة تسلا سابقًا على مصطلح "الاستدعاء"، مشيرين إلى قدرة الشركة على إصلاح الأعطال من خلال ترقيات البرامج عبر الهواء. ومع ذلك، فمن المرجح أن يعترفوا بأن الكلمة قابلة للتطبيق في هذه الظروف.