Een ambitieus initiatief, Uber Air Taxi service, van Uber kreeg onlangs een impuls van een goed gefinancierde, geheimzinnige startup.
Uber deelde mee dat het zou samenwerken met een ruimtevaartorganisatie, Joby Aviation, die al meer dan tien jaar diensten levert op het gebied van elektrische luchtvaart. Joby wordt de eerste organisatie die Uber assisteert bij de vliegende taxiservice met een strak schema dat in 2023 voltooid moet zijn.
In 2018 kon Joby $100 miljoen winnen van verschillende investeerders. Dat bedrag hielp het luchttaximodel op het gebied van de financiële ontwikkeling. Ze konden toen ook testvluchten uitvoeren op hun privévliegveld in Noord-Californië.
Er is een meerjarig commercieel contract getekend tussen Uber en Joby om de snelle, betrouwbare, nette en redelijk geprijsde stedelijke luchttaxidienst in de doelmarkten te initiëren, aldus Uber. Geen van de partners maakte de voorwaarden van de deal bekend en gaf ook geen commentaar op de gelduitwisseling.
In plaats daarvan deelden zij hun rol voor dit initiatief. Uber zal de ontwikkeling van landingsplatforms, hulpverbindingen voor de luchtverkeersleiding voor het vervoer over land en opnieuw geconfigureerde netwerken voor het delen van ritten leveren, terwijl Joby de op elektriciteit gebaseerde luchttaxi zal leveren en controleren.
Uber deelde foto's van hun eigen, op ideeën gebaseerde conceptuele vliegtuig en is nog steeds op zoek naar meer partners om aan de technische eisen te voldoen en die hen ook kunnen helpen bij het opschalen van de productie om aan de toegenomen vraag naar voertuigen van hun klanten te voldoen.
Niet alleen Joby Aviation, maar Uber bezit ook Pipistrel, Karem Aircraft, Jaunt, Embraer, Bell en Aurora Flight Sciences als zes andere in de ruimtevaart gevestigde productiepartners om te werken aan het vliegtuigprototype dat het naar de luchtdienst leidt.
En uiteraard zet elke partnerorganisatie zich samen met Uber in om de komende jaren baanbrekende vliegtuigen te ontwikkelen. Kitty Hawk, een door Google gesteunde onderneming voor vliegende auto's, herschikt te midden van rapporten op basis van defecten en geretourneerde aanbetalingen.
De jury is echter met hun project in discussie over de vraag of hun taxidienst vanuit de lucht een belangrijke bijdrage zou leveren aan de transportsector, of dat het een opluchting zou worden voor de rijke klasse om verkeersopstoppingen te voorkomen.
