Uber NYSE maakt de officiële afsluiting bekend van de overname van Careem in het verleden, voor een bedrag van 3.1 miljard dollar. Careem FZ-LLC is nu de volledige dochteronderneming van Uber, waardoor het merk veilig blijft.
Mudassir Sheikha, de CEO en medeoprichter van Careem zal de leiding van de activiteiten van Careem blijven behouden. Er wordt gerapporteerd aan een bestuur, bestaande uit drie vertegenwoordigers van Uber en twee van Careem. Er wordt besloten dat de respectieve regionale diensten en onafhankelijke merken van elk, Uber en Careem, hun activiteiten voortzetten.
Uber heeft op bezorging, mobiliteit en betalingen gebaseerde bedrijven overgenomen, verspreid over het hele Midden-Oosten, voornamelijk inclusief; VAE, Jordanië, Saoedi-Arabië en Egypte terwijl de deal werd gesloten. In Qatar, Marokko en Pakistan is de acceptatieprocedure van de regelgeving nog in behandeling. Voor deze gebieden zullen de transacties en het lopende systeem niet worden afgesloten totdat er instructies verschijnen van de verantwoordelijke juridische autoriteiten.
Dara Khosrowshashi, de CEO van Uber, verklaarde dat hij meer innovatie van de kant van Careem wenst, omdat hij onafhankelijk opereert. Beide parallelle werkplatforms kunnen zich verder ontwikkelen met behulp van elkaars uniekheid, wat uiteindelijk ten goede komt aan bestuurders en gerichte steden in het hele Midden-Oosten.
Mudassir verklaarde hierover ook dat het bedrijf zich tien jaar geleden ontwikkelde om de levens van de mensen uit het Midden-Oosten te verlichten en dat zijn nieuwe reis nu op het punt staat te beginnen dankzij Uber. Dankzij de steun van Uber is hun app dagelijks populair. Ze zijn enthousiast om met Uber samen te werken, omdat het hun waarden en culturen ondersteunt en ook vertrouwen heeft in hun doelen.
De platforms zijn van mening dat de combinatie van hun overname zal bijdragen aan het vergroten van de betrouwbaarheid en de verscheidenheid van hun diensten via hun applicaties. Dienovereenkomstig zal hun verdere ontwikkeling en groei gunstig zijn voor de gezagvoerders en de chauffeurs in termen van het bieden van meer economische kansen en hoge inkomsten op basis van de enorme hoeveelheid tijd die chauffeurs op de weg besteden.