Audi kondigt de komst aan van de Audi A6 Avant 55 TFSI Hybrid Charge, een elektrische versie van zijn stationwagen. Het gecombineerde vermogen bereikt 367 pk voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 6 seconden.
Na de plug-in hybride versie van zijn Audi A6 Sedan laat Audi daarom de elektromotor op zijn A6 stationwagen achterwege. Hij heet A6 Avant TFSI e Quattro en bevat een 2.0 TFSI-motor met 252 pk en 350 Nm koppel.
Het elektrische gedeelte rust op een aandrijflijn van 142 pk. Het gecombineerde vermogen bereikt daarmee 367 pk en stijgt vanaf 500 tpm naar 1250 Nm koppel. De 0 tot 100 km/u wordt bereikt in 5.7 seconden en de CO2-uitstoot zal minder dan 50 gram per kilometer bedragen (tussen 44 en 48 g/km precies)
PREMIUM-SERIEAPPARATUUR, VERMINDERD VERBRUIK
Audi maakt bekend dat deze nieuwe motor een brandstofverbruik belooft van maximaal 2.1 l/100 km. In volledig elektrische uitvoering bedraagt de actieradius 51 kilometer en de maximumsnelheid 135 km/u. Het opladen (dat kan worden beheerd vanuit de myAudi-applicatie) is alleen compatibel met laadstations die maximaal 7.4 kW leveren. Tel 2 uur voor een volledige lading, kondigt de fabrikant aan.
Audi is bijzonder royaal met de standaarduitrusting. Basic vind je het S-line bodypack, Matrix LED-koplampen en 19 inch aluminium velgen met sportonderstel. In de cockpit belooft de Virtual Cockpit een uitstekende rijervaring en comfort.
De Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro kost in Duitsland 71,940 euro. In Frankrijk zal het percentage naar verwachting iets hoger liggen. Een substantieel bedrag dat het in vergelijking met Tesla-modellen positioneert. Kosten de Model S en Model X veel meer (ruim 100,000 euro), dan ligt de prijs van een overuitgeruste Model 3 dicht bij die van deze Audi A6 Avant TFSI. Feit blijft dat het doel niet noodzakelijkerwijs hetzelfde is, aangezien Model 3 geen stationwagen is, maar een sedan.
Hoe dan ook, Audi bevestigt zijn bereidheid om te investeren in milieuvriendelijkere projecten. De Duitse fabrikant is onder meer van plan om in 100 naast zijn hybride modellen ook vijf 2020% elektrische modellen te lanceren (e-Tron-reeks). Een nieuwe 100% elektrische kleine stadsauto, een concurrent van de Tesla Model Y, is misschien wel een van de meest verwachte modellen.