Audi mengumumkan ketibaan Audi A6 Avant 55 TFSI Hybrid Rechargeable, versi elektrik gerabak stesennya. Kuasa gabungan mencapai 367 kuasa kuda untuk 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang daripada 6 saat.
Selepas versi hibrid pemalam Audi A6 Sedannya, Audi, oleh itu, menolak motor elektrik pada gerabak stesen A6nya. Dipanggil A6 Avant TFSI e Quattro, ia menggabungkan enjin 2.0 TFSI 252 kuasa kuda dan 350 Nm tork.
Bahagian elektrik terletak pada rangkaian kuasa yang menghasilkan 142 kuasa kuda. Kuasa gabungan itu mencecah 367 kuasa kuda dan meningkat kepada 500 Nm tork dari 1250 rpm. 0 hingga 100 km/j dicapai dalam 5.7 saat dan pelepasan CO2 akan kurang daripada 50 gram setiap kilometer (antara 44 dan 48 g/km tepat)
PERALATAN SIRI PREMIUM, PENGGUNAAN BERKURANG
Audi mengumumkan bahawa enjin baharu ini menjanjikan penggunaan bahan api maksimum 2.1 L / 100 km. Dalam semua elektrik, julat mencapai 51 kilometer, dan kelajuan maksimum 135 km/j. Pengecasan (yang boleh diuruskan daripada aplikasi myAudi) hanya serasi dengan stesen pengecasan yang menghantar maksimum 7.4 kW. Kira 2:30 untuk caj penuh, mengumumkan pengilang.
Audi sangat murah hati pada peralatan standard. Pada asasnya, anda akan menemui pek badan garis-S, lampu hadapan LED Matrix dan rim aluminium 19 inci dengan penggantungan sukan. Di dalam kokpit, Kokpit Maya menjanjikan pengalaman dan keselesaan pemanduan yang sangat baik.
Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro berharga 71,940 euro di Jerman. Di Perancis, kadarnya dijangka lebih tinggi sedikit. Jumlah yang besar yang meletakkannya berbanding model Tesla. Jika Model S dan Model X berharga lebih tinggi (lebih daripada 100,000 euro), harga Model 3 yang serba lengkap adalah hampir dengan Audi A6 Avant TFSI ini. Hakikatnya tetap bahawa sasarannya tidak semestinya sama memandangkan Model 3 bukan station wagon tetapi sedan.
Bagaimanapun, Audi mengesahkan kesediaannya untuk melabur dalam projek yang lebih mesra alam. Antara lain, pengeluar Jerman itu merancang untuk melancarkan lima model elektrik 100% pada 2020 (julat e-Tron) sebagai tambahan kepada model hibridnya. Kereta bandar kecil elektrik 100% baharu, pesaing kepada Tesla Model Y, boleh dikatakan salah satu model yang paling dinanti-nantikannya.