DIE ZENTRALEN THESEN:
- Tesla erinnerte sich fast alle Cybertrucks aufgrund eines defekten Gaspedals.
- Der Defekt wurde durch einen verursacht nicht genehmigte Änderung während der Montage.
- Reparaturen oder Ersatz wird für die Eigentümer kostenlos durchgeführt.
Tesla hat einen Rückruf für fast jeden an Kunden ausgelieferten Cybertruck angekündigt, da das Gaspedal des Fahrzeugs wegen eines Defekts blockiert war.
Nach Angaben des Nationale Behörde für Straßenverkehrssicherheit (NHTSA) Am Mittwoch kann der Fehler dazu führen, dass sich die Pedalauflage löst und sich bei „starker Krafteinwirkung“ in der Innenverkleidung des Autos verfängt.
Der Defekt wurde durch eine „nicht genehmigte Änderung“ ausgelöst, bei der beim Zusammenbau der Gaspedale „Schmiermittel (Seife)“ eingespritzt wurde, wodurch der Halt der Beläge verringert wurde, heißt es in der Rückrufbenachrichtigung. Wenn das Gaspedal klemmt, funktionieren die Bremsen des Lkw weiterhin, obwohl dies sicherlich nicht die beste Lösung ist.
Der Rückruf gilt für „alle Cybertruck-Fahrzeuge des Modelljahrs („MY“) 2024, die vom 13. November 2023 bis zum 4. April 2024 gebaut wurden, wobei der Defekt voraussichtlich bei allen 3,878 Fahrzeugen auftritt. Dabei handelt es sich um nahezu jeden Cybertruck, der seit seiner Einführung im letzten Jahr an Kunden ausgeliefert wurde.
Ein Rückruf schien unvermeidbar, als Cybertruck-Käufer Anfang dieser Woche gewarnt wurden, dass ihre Bestellungen verschoben würden, und mindestens ein Kunde von seinem Autohändler darüber informiert wurde, dass der Lkw aufgrund seines Gaspedals zurückgerufen werde. Andere Cybertruck-Besitzer bemerkten das Problem auf TikTok und zeigten, wie der Fehler „das Gaspedal zu 100 Prozent gedrückt hielt, bei voller Geschwindigkeit“.
Dem NHTSA-Dokument zufolge wurde Tesla ursprünglich am 31. März auf die problematischen Gaspedale aufmerksam gemacht und am 3. April eine zweite Beschwerde verschickt.
Am 12. April führte das Unternehmen interne Untersuchungen durch, um die Ursache zu ermitteln, bevor es einen freiwilligen Rückruf ausrief. Mit Stand Montag dieser Woche gab Tesla an, dass ihm keine „Zusammenstöße, Verletzungen oder Todesfälle“ bekannt seien, die durch den Pedaldefekt verursacht wurden.
Tesla wird seine Einzelhandelsstandorte und Reparaturbetriebe „am oder um den 19. April herum“ über das Problem informieren und hat sich verpflichtet, die Pedale der zurückgerufenen Autos entweder kostenlos zu reparieren oder zu reparieren Cybertruck-Besitzer. Jeder LKW, der nach dem 17. April gebaut wird, wird auch eine neue Gaspedalkomponente und Teilenummer haben.
Dies ist der jüngste von mehreren Rückrufen von Tesla im Zusammenhang mit dem Cybertruck, aber es ist der schwerwiegendste. Das Unternehmen reichte im Februar einen Rückruf für 2 Millionen Tesla-Fahrzeuge in den USA ein, weil die Schrift auf der Warnleuchtentafel zu klein war, um den Sicherheitsvorschriften zu entsprechen, was durch ein Update der Software behoben wurde.
Tesla-Enthusiasten haben zuvor Einwände gegen den Begriff „Rückruf“ erhoben und sich auf die Fähigkeit des Unternehmens berufen, Fehler durch Over-the-Air-Software-Upgrades zu beheben. Allerdings werden sie höchstwahrscheinlich anerkennen, dass das Wort unter diesen Umständen anwendbar ist.