Audi kündigt die Ankunft des Audi A6 Avant 55 TFSI Hybrid wiederaufladbar an, einer elektrischen Version seines Kombis. Die kombinierte Leistung erreicht 367 PS und beschleunigt in weniger als 0 Sekunden von 100 auf 6 km/h.
Nach der Plug-in-Hybrid-Version seiner Audi A6 Limousine verzichtet Audi deshalb auch bei seinem A6 Kombi auf den Elektromotor. Er heißt A6 Avant TFSI e Quattro und verfügt über einen 2.0 TFSI-Motor mit 252 PS und 350 Nm Drehmoment.
Der elektrische Teil basiert auf einem Antriebsstrang mit 142 PS. Die kombinierte Leistung erreicht somit 367 PS und klettert auf 500 Nm Drehmoment ab 1250 U/min. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5.7 Sekunden und der CO2-Ausstoß beträgt weniger als 50 Gramm pro Kilometer (genau zwischen 44 und 48 g/km).
AUSSTATTUNG DER PREMIUM-SERIE, REDUZIERTER VERBRAUCH
Audi gibt bekannt, dass dieser neue Motor einen Kraftstoffverbrauch von maximal 2.1 L/100 km verspricht. Rein elektrisch beträgt die Reichweite 51 Kilometer und die Höchstgeschwindigkeit 135 km/h. Der Ladevorgang (der über die myAudi-App verwaltet werden kann) ist nur mit Ladestationen mit einer Leistung von maximal 7.4 kW kompatibel. Für eine vollständige Ladung rechnen Sie mit 2:30, gibt der Hersteller bekannt.
Besonders großzügig ist Audi bei der Serienausstattung. Im Basismodell finden Sie das S-Line-Karosseriepaket, Matrix-LED-Scheinwerfer und 19-Zoll-Aluminiumfelgen mit Sportfahrwerk. Im Cockpit verspricht das Virtual Cockpit ein hervorragendes Fahrerlebnis und Komfort.
Der Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro kostet in Deutschland 71,940 Euro. In Frankreich wird mit einer etwas höheren Quote gerechnet. Eine beträchtliche Summe, die es im Vergleich zu Tesla-Modellen positioniert. Kosten Model S und Model Tatsache ist jedoch, dass das Ziel nicht unbedingt dasselbe ist, da es sich beim Model 100,000 nicht um einen Kombi, sondern um eine Limousine handelt.
Audi bekräftigt jedenfalls seine Bereitschaft, in umweltfreundlichere Projekte zu investieren. Unter anderem plant der deutsche Hersteller, im Jahr 100 zusätzlich zu seinen Hybridmodellen fünf 2020 % elektrische Modelle auf den Markt zu bringen (e-Tron-Reihe). Ein neues 100 % elektrisches kleines Stadtauto, ein Konkurrent des Tesla-Modell Yist wohl eines der am meisten erwarteten Modelle.